compressie meten!
We doen het deze avond een beete anders dan anders.
Natuurlijk kom je met je traction, anders kom je de toestand van je motor nooit te weten. We gaan namelijk de compressie meten. Het niveau van de compressie (de mate waarin het benzine/lucht mengsel wordt samengeperst in de cylinder als de zuiger naar boven gaat) zegt iets over de toestand van de motor. Misschien meer nog zegt het feit of er tussen de cilinders (veel) verschil zit.
Nu, meestal beginnen we met koffie (met iets erbij) en wat kletsen, en daarna gaan we lerend aan de gang.
Deze keer gaat het anders. Omdat we de compressie van jullie auto's gaan opmeten, gaan we dat meteen doen als jullie aankomen. De motor is dan nog lekker warm.
Als je aankomt met de voiture, rij dan zo ver mogelijk door in de werkplaats bij Piet, en begin meteen met de bougies eruit te draaien, (vergeet je bougiesleutel niet), daarna kunnen we meteen de compressie meten.
Dat doen we in 2 keer.
De 1e keer zodra de bougies eruit zijn.
De 2e keer met olie op de zuigers gespoten (daardoor kunnen we de conditie van de zuigerveren controleren).
Daarna gaan we koffie drinken en over de metingen verder vertellen. Degene die ook een klepdekselpakking bij zich heeft, kan daarna de kleppen stellen als de motor weer koud is geworden.
